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| 鷹繋山（たかつなぎやま）は北軽井沢の東のはずれにある、標高１４３１メートルの山です。 小浅間山や浅間隠山のように人気がなく、登山者も少ない不遇な山です。 地質的には新第三期末期の火山岩が母体で、浅間山よりもずっと古い山です。 浅間大滝から登るのが一般的ですが、最も短時間で登れる県道からのコースを紹介します。 ＊2007年9月16日現在、台風9号増水で流された橋が復旧せず、 対岸の登山口に徒渉不可能な為、浅間大滝からの登山はできません。 参考地図（国土地理院地形図閲覧）→ 西側 東側
＊このページで紹介したコースは地形図には載っていません 参考地図（Yahoo / 地図の中心が登山口です） 鷹繋山概念図（印刷用・PDF） 国土地理院の地形図利用規程 |
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| 群馬県道５４号線（北軽井沢倉渕線） 北軽井沢交差点から自動車で１０分ほどで登山口です 右側にわんわんふぁーむが見えます |
わんわんふぁーむ（トップブリーダー）前 この向かい側の切通し斜面が登山口です 写真は二度上峠側から北軽井沢方面を見たところです |
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| 本来は送電線巡視路のようですが ここを登っていきます 「鷹繋山登山口」等の標識はありません |
県道への路上駐車は危険なので 安全な場所に停めましょう ＊この脇道を入ると失敗します！ |
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| 送電線鉄塔までは切り開かれた 緩斜面で 歩きやすい道です |
ほんの１０分ほどで送電線鉄塔です 浅間大滝駐車場からのコースに比べると ２０〜３０分短縮できます ここは北軽井沢側の展望が少しあります このあと山頂まで展望は一切ありませんので ここで小休止して 服装や靴を調整しましょう |
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| 鉄塔下から振り返ったところ 右；浅間大滝方面 左；鷹繋山山頂方面 直進；登山口（県道）方面 |
鉄塔の近くの廃トラック どうやって登ってきたのか謎 |
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| 花や昆虫を楽しみながら ゆっくりゆっくり登りましょう |
道は比較的しっかりしています | |||||||||||||||||||||||
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| 秋はキノコが豊富です これは猛毒の「ドクツルタケ」 |
次第に急登になります 一歩一歩ゆっくり |
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| 笹が茂ってわかりにくい場所もありますが 基本的には尾根をはずさなければ 迷うことはありません |
「山頂まであと一息！」の看板 ここから急登ですが１０分以内です |
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| 地形図を見てもわかる通り 最後の登りが一番急です あっ！やっと山頂の標識が見えました！ |
サア山頂！ 三角点石標と山頂標があります まずは記念写真 それからお弁当 ＊携帯電話（DoCoMo）通じます ＊登山口から山頂までちょうど１時間でした |
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| 草ッ原の真ん中の三角点石標 側面の刻印はかすかに 「三等三角点」と読めます |
山頂からの眺めはおせじにも 美しいとは言えません 独立峰なので 樹木を少し切れば すばらしい展望でしょう ちょっと惜しい気がします |
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| 西側だけは少し開けています 左から駒髪山、氷妻山、鼻曲山が見えます 駒髪山は二度上峠の脇にあります |
山頂からは３本道があるようですが・・・ これは北西側の熊の内に通じる・・・はずの道 （地形図には載っていません） |
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| 西側の浅間隠山への縦走路・・・らしき道 唯一地形図に載っていますが かなり難路のようで 行かないのが賢明です |
南西側の下山路（登ってきた道） この道も実は地形図には載っていません 一番しっかりした道なのに 地形図に載ってないのが不思議です |
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| 帰りは下り急坂です 歩幅を小さく一歩一歩ゆっくりと 捻挫に注意して歩きましょう 左の谷側にわんわんふぁーむの犬の声が 聞こえてきたらゴール間近です |
送電線鉄塔で左折します ほんの５分で県道に出て ゴールインです！ |
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| 鷹繋山概念図（印刷用・写真付PDF） 国土地理院の地形図利用規程 | ||||||||||||||||||||||||
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| 【参考】 台風９号による 浅間大滝の現状（2007年9月9日現在） ＊2007年9月16日現在、状況は変わっていません。 |
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| 県道から浅間大滝への入口 看板を見落とさないように |
浅間大滝駐車場 トイレ・売店などはありません |
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| 浅間大滝「遊歩道」入口 台風後なので荒れていました |
駐車場下の熊川 まるで滝のような轟音 |
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| 遊歩道 台風後で荒れ放題 |
浅間大滝直下の熊川 ２本の橋がいずれも倒壊・流出して 登山道入口（対岸）への徒渉困難 （2007年9月9日現在） |
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| 浅間大滝からの登山道には 古い指導標に新しく字を貼ったものが ところどころあります |
しばらくは谷筋を行きます このあたりまでは滝の音も聞こえます |
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| 一カ所左折があるので注意します 指導標（仮設）があります |
左折してからこんな道を １０分ほど歩くと 送電線鉄塔に出ます |
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